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中新網(wǎng)浙江新聞12月24日電（藍(lán)伊旎 應(yīng)瓏瓏 操龍平）12月24日，隨著最后一榀梁板在智慧梁場(chǎng)成功澆筑，浙江交通集團(tuán)甬金衢上金華城區(qū)段項(xiàng)目全線梁板預(yù)制任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)橋梁貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，甬金衢上金華城區(qū)段項(xiàng)目全長(zhǎng)38.26公里，主線共建設(shè)橋梁32座，其中特大橋有5座，梁板規(guī)模較大。

為進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化和建造的工廠化、裝配化水平，該項(xiàng)目重構(gòu)梁板生產(chǎn)新模式，項(xiàng)目智慧梁場(chǎng)打破傳統(tǒng)制梁的粗放模式，在浙江省首次引入“鋼筋骨架智能化加工、混凝土一體化生產(chǎn)、梁板工業(yè)化預(yù)制”三條智能化流水線，還配備組合移動(dòng)模臺(tái)、智能蒸養(yǎng)窯等先進(jìn)設(shè)備，確保從鋼筋綁扎、混凝土澆筑、蒸汽養(yǎng)護(hù)到二次張拉等各道工序之間緊密銜接，實(shí)現(xiàn)“軌道上制梁”的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

甬金衢上金華城區(qū)段項(xiàng)目智慧梁場(chǎng)。 浙江交通集團(tuán) 供圖

依托該流水線，梁板鋼筋加工精度達(dá)毫米級(jí)，預(yù)制周期縮短一半，廢渣排放降低50%，混凝土損耗減少20%，顯著踐行“智能建造、綠色建造”理念。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相比傳統(tǒng)施工方式，智慧梁場(chǎng)使人工與用地成本大幅降低。

同時(shí)，項(xiàng)目依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建的智慧化管控中心集生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)進(jìn)度及安全管理四大功能于一體，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控梁場(chǎng)內(nèi)的梁板生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，具備智慧存找梁、質(zhì)量日常巡查、梁板架設(shè)電子形象進(jìn)度圖等功能，顯著提升管理效能。

在質(zhì)量控制方面，項(xiàng)目創(chuàng)新推出梁板“五維評(píng)級(jí)體系”，圍繞工藝控制、預(yù)應(yīng)力控制、混凝土均勻度、構(gòu)件精準(zhǔn)度、外在美觀度5個(gè)維度設(shè)置15項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)每榀梁板質(zhì)量從模糊的定性判斷變?yōu)榛跀?shù)據(jù)的精準(zhǔn)評(píng)價(jià)，并通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)薄弱環(huán)節(jié)，驅(qū)動(dòng)A級(jí)梁板占比從60%提升至90%以上，真正實(shí)現(xiàn)“內(nèi)實(shí)外美”的品質(zhì)要求。目前，項(xiàng)目榮獲省部級(jí)QC成果2項(xiàng)、交投五小創(chuàng)新成果獎(jiǎng)2項(xiàng)。

甬金衢上高速公路金華城區(qū)段是浙江省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是浙江擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程之一。項(xiàng)目建成后，將與滬昆高速、長(zhǎng)深高速聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)金華城區(qū)高速公路環(huán)線形成，大幅提升區(qū)域交通能力，并為金華市打造“長(zhǎng)三角內(nèi)陸開(kāi)放樞紐”提供重要支撐，助力產(chǎn)業(yè)協(xié)同與文旅融合發(fā)展。截至目前，該項(xiàng)目累計(jì)完成投資97.36億元，占批復(fù)概算的83.72%，總體形象進(jìn)度達(dá)73.06%。（完）

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