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時(shí)隔7個(gè)月國(guó)產(chǎn)特斯拉再調(diào)價(jià) 銷(xiāo)售人員：新款Model 3年內(nèi)上市；時(shí)隔7個(gè)月后，特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型再次迎來(lái)官降。8月14日，特斯拉中國(guó)宣布，即日起，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元，Model Y高性能版從36.39萬(wàn)元調(diào)整為34.99萬(wàn)元。同時(shí)，官方還推出Model 3現(xiàn)車(chē)限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策，2023年8月14日(含)至2023月9日30日(含），下訂Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)并完成交付，且通過(guò)合作保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)車(chē)險(xiǎn)，可享補(bǔ)貼8000元?！斑@次Model Y的降價(jià)雖然只針對(duì)兩款車(chē)型，但長(zhǎng)續(xù)航版一下子變得特別值，剛開(kāi)門(mén)店里就都是過(guò)來(lái)看車(chē)、訂車(chē)的，要不就是打電話(huà)咨詢(xún)的。”一位特斯拉銷(xiāo)售人員告訴財(cái)聯(lián)社記者，很多人一大早趕過(guò)來(lái)，不僅是因?yàn)镸odel Y降價(jià)，搶Model 3的也非常多?！斑@次8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，全北京僅限40臺(tái)現(xiàn)車(chē)，先到先得?！边M(jìn)入8月以來(lái)，車(chē)市降價(jià)潮再次出現(xiàn)。據(jù)財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)城炮、極氪、上汽大眾、哪吒、零跑等十余個(gè)汽車(chē)品牌紛紛官宣降價(jià)政策，疊加地方鼓勵(lì)政策的頻出，繼3月后最為集中的一次“價(jià)格戰(zhàn)”已打響。就特斯拉而言，此次官降亦早有預(yù)兆，“我們預(yù)計(jì)第三季度的產(chǎn)量將略有下降，因?yàn)槲覀儠?huì)在夏季停工，以便進(jìn)行工廠(chǎng)的升級(jí)?！痹诘诙径蓉?cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)第三季度預(yù)期謹(jǐn)慎的同時(shí)，表達(dá)了對(duì)于繼續(xù)降價(jià)的開(kāi)放態(tài)度，“如果經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，公司將不得不進(jìn)一步降低汽車(chē)價(jià)格?！辈煌谌ツ晁募径鹊念l繁降價(jià)，進(jìn)入2023年后，特斯拉只有兩次針對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的“官降”。上一次發(fā)生在元旦后的第一周，彼時(shí)特斯拉中國(guó)宣布對(duì)國(guó)產(chǎn)Model 3后驅(qū)版、高性能版，及Model Y后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版等五款車(chē)型進(jìn)行調(diào)價(jià)。其中，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版降價(jià)幅度最大，降幅4.8萬(wàn)元或13.41%。此外，特斯拉Model 3還推出過(guò)不同方式的促銷(xiāo)政策，如6月16日（含）至30日（含），購(gòu)買(mǎi)Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車(chē)并完成交付可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。有業(yè)內(nèi)人士表示，特斯拉Model 3處于新老更替周期中，這次推出的8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，亦是針對(duì)老款車(chē)型的一種促銷(xiāo)政策。8月初，網(wǎng)絡(luò)上流出了關(guān)于“現(xiàn)款特斯拉Model 3將于8月14日停產(chǎn)”的傳聞，盡管官方第一時(shí)間予以了否認(rèn)，但隨著項(xiàng)目代號(hào)為“Project Highland”的海外版改款特斯拉Model 3諜照、信息頻頻曝光，國(guó)產(chǎn)版車(chē)型已“箭在弦上”。有消息稱(chēng)，特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)已開(kāi)始小批量生產(chǎn)新款Model 3，新車(chē)有望于9月上市?！按_實(shí)有新款Model 3年內(nèi)上市的消息，具體時(shí)間還不好說(shuō)，但有可能上市后的價(jià)格會(huì)比現(xiàn)款更貴一些?！鼻笆鲣N(xiāo)售人員表示。從終端表現(xiàn)看，特斯拉中國(guó)雖持續(xù)保持很高的市場(chǎng)熱度，但下半年的壓力依舊很大。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月，特斯拉中國(guó)批發(fā)銷(xiāo)量64,285輛，較6月的93,680輛環(huán)比下降31.39%。在零售數(shù)據(jù)方面，特斯拉中國(guó)7月環(huán)比慘遭“腰斬”，僅為31,423輛，大幅下滑57.7%。
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